FREIES FAHREN

INDIVIDUELL! Unser Pitbike-/Minibike-/Sumo-/Cup-Bike-Training ist für ambitionierte sportliche Fahrer geeignet, die beim freien Fahren Gas geben und bei unseren FUN-Workouts mit Ampelstart Spaß haben wollen. Vor Ort sind Einzelturn-Instruktionen buchbar. Anfängern/Einsteigern empfehlen wir ein ganztägiges Einzeltraining (1:1 Coaching). 

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt!!!

WARUM? Die Frage stellt sich den Fahrern nicht.

FÜR WEN? Das Training ist für ambitionierte Sportfahrer, MiniGP-Fahrer, Cup- und Rennfahrer geeignet.   Beim freien Fahren fährt jeder in seinem persönlichen Wohlfühlbereich, lässt sich überholen, bleibt dabei berechenbar und macht weder das Gas zu noch weicht er von der Linie ab und/oder holt die Ellenbogen raus. Die die überholen machen das mit entsprechender Verantwortung und Sicherheit. Wer das respektiert und bei familiärer Atmosphäre gemeinsam Spaß haben möchte, der ist bei dem Training richtig.

RENNSTRECKE? Der Harz-Ring ist ideal für ein Kurventraining, eine abgeschlossene Strecke ohne gefährlichen Gegenverkehr wie auf der Straße. Die abwechslungsreiche Strecke, die in verschiedenen Layouts genutzt werden kann, sowie die vorhandene Infrastruktur bieten dir optimale Trainingsbedingungen. Kein Park- oder Flugplatz mit abgesteckter Strecke.

ABLAUF? Dein Trainingstag beginnt mit einem kurzen Check-In. Wenn alle Teilnehmer eingecheckt haben, geht's direkt los mit der Fahrerbesprechung. Lass dich von der motivierenden Atmosphäre anstecken und starte voller Energie in das Training. Deine Sicherheit hat für uns höchste Priorität, daher legen wir großen Wert auf eine ausführliche Sicherheitsunterweisung. In der Fahrerbesprechung werden trainingsspezifische Besonderheiten erklärt und du erhältst erste Tipps für einen sicheren und erfolgreichen Trainingstag.

Im Rahmen der Fahrerbesprechung findet auch die Gruppeneinteilung statt. Je nach Event wird in der Mittagspause die Streckenführung für noch mehr Abwechslung umgebaut.

Wer möchte kann an dem Just4Fun-Workout mit Ampelstart über 6 Runden teilnehmen. Im Anschluss an den letzten Turn beenden wir das Training mit einer gemeinsamen Verabschiedung.

KATEGORIE? Das freie Fahren zählt zu den Fun-Fahrsicherheitstrainings.  Im Fokus steht das sportliche Fahren. Für Fragen und Tipps steht ein Instruktor zur Verfügung. Wie bremse ich richtig, was ist Trailbraking und wann muss ich Gas geben? Welche Fahrtechnik macht für welches Fahrzeug Sinn, wie ist die optimale Sitzposition, und vieles mehr. Je nach Event ca. 8 Turns plus Just4Fun-Race.

SICHERHEITSKLEIDUNG? Teilnahme ausschließlich mit vollständiger Motorradsicherheitskleidung:

• Lederkombi Ein-/ Zweiteiler mit Verbindungsreißverschluss, KEINE TEXTILKLEIDUNG.
• Integral-Helm (also auch Klapp-/ Crosshelm)
• Handschuhe über Handknöchel
• Stiefel (mind. über den Fußknöchel, keine Sneaker)
• Rückenprotektor (integriert oder gesondert getragen)

Ohne diese Motorradsicherheitskleidung ist keine Teilnahme möglich, kein Anspruch auf Rückerstattung.

Wir empfehlen zusätzlich einen Brustprotektor zu tragen.

ÜBRIGENS! Auch im Rahmen der KURVEN.CAMPS finden Pitbike-Trainings statt. Infos findest du hier.

WO? auf dem Harz-Ring

Froser Str. 1 A   06463 Reinstedt OT Falkenstein/Harz

Eine Anreise ist auch am Vorabend möglich

Weitere Infos zu Strecke findest du hier.

Zeitplan?

07:30 – 08:15 Uhr       Check-In

08:20 – 08:30 Uhr       Fahrerbesprechung

08:30 Uhr                         Einteilung in die Gruppen

ca. 18:00 Uhr                  Ende des Trainings

Änderungen vorbehalten, einen aktualisierten Ablaufplan erhältst du in der Woche vor dem Training.



SHORT FACTS:

• familiäre Atmosphäre
• ausgebildete Instruktoren
• Theorie, Praxis und Videoanalyse
• abgeschlossenes Gelände
• optional Einzeltraining
• inkl. Tagesverpflegung
• inkl. Team-Tasse
• Fotograf vor Ort (i. d. R. Sa., So./Ft.)

OPTIONEN:

• Leih-Pitbike (auf Anfrage)
• Tagesunfallschutz
• Rücktrittschutz
• Splitting/Ratenzahlung
• gemütlicher Grillabend mit dem Team
• Campingplatz
• Box/Boxenstellplatz
• Hotelübernachtung
• Event-T-Shirt

Verpflegung? Wir kümmern uns auch um deine Verpflegung über den Tag. Im Trainingspreis ist eine Tagesverpflegung (Wasser, Kaffee und Obst) im Zeitraum von 8-18 Uhr enthalten.

Solltest du Vegetarier/Veganer sein und Mittagessen optional mitbestellen, gib uns bitte bei der Anmeldung einen Hinweis im Bemerkungsfeld.

MOTORRAD? Teilnahme mit eigenem Fahrzeug,

optional sind Leih-Pitbikes auf Anfrage verfügbar.

Erlaubt sind Pitbikes, Minibikes, Cup-Bikes bis 400 ccm, und Supermotos - keine Pocketbikes. Es gibt bei den Pitbikes und Minibikes keine Mindestleistung und auch keine Leistungsbegrenzung. Bei den Supermotos empfehlen wir max. 700 ccm (z. B. Husquarna 701), bei den Cup-Bikes max. 400ccm (z. B. Yamaha R3, Kawasaki Ninja 400).

Der technische Zustand muss einwandfrei sein. Verschleißteile, wie z. B. Reifen, Bremsbeläge, Ketten, etc. haben genügend Reserven aufzuweisen. Jeder Endschalldämpfer, ob Serien- oder Zubehöranlage, ist mit db-Eater zu nutzen. Pitbikes/Minibikes/Supermotos müssen Achsprotektoren, Handguards/Lenkerpads, Überlaufbehälter für Vergaser und Motorentlüftung, Fußbremshebelschutz und Fußrastenschutz montiert haben. Keine (selbst)gedruckten 3D-Parts, die sich bei einem Sturz nicht abschleifen, sondern in viele kleine scharfkantige Einzelteile zerbrechen! 

Es obliegt dem Teilnehmer sein Fahrzeug für eventuelle Ansprüche mit einer Rennstrecken-Haftpflicht zu versichern.

Auf dem Harz-Ring gilt eine Lärmbeschränkung von 98dB bei Vorbeifahrt unter Höchstlast. Bei Zubehör-Anlagen sind dB-Killer zu montieren.