FAHRSICHERHEITSTRAINING

INDIVIDUELL! Unser Fahrsicherheitstraining kombiniert Theorie und Praxis-Übungen auf abgesperrtem Gelände mit Praxistraining auf der Straße! Bei unserem Fahrtraining mit Sicherheit in der Region Hannover komprimieren wir die Inhalte vom klassischen Fahrsicherheitstraining und unserem Kurventraining, wie es z. B. auf dem Harz-Ring stattfindet. Durch unser Trainingskonzept können wir individuell auf jeden Teilnehmer und sein persönliches Fahrlevel eingehen. Qualifizierte, erfahrene Instruktoren führen durch den Tag. Generiere mehr Sicherheit für den Straßenverkehr.

WARUM? Jeder Biker hat sein eigenes Fahrprofil. Egal wie lange oder wie kurz du Motorrad fährst, es schleichen sich unbewusst Angewohnheiten ein, die du selbst meist nicht bemerkst. Ein objektiver Blick von außen durch unsere Instruktoren hilft dir dabei,  sowohl deine persönlichen "Baustellen" als auch deine Stärken zu analysieren und deine Skills optimal zu verbessern um so ein neues Level zu erreichen.

Die Videoanalyse offenbart häufig überraschende Einblicke, die der eigenen Wahrnehmung widersprechen. Jeder hat seine eigenen "Baustellen", der eine drückt sein Motorrad, bei dem anderen schleift der Auspuff, der nächste ist zu verkrampft... wir stellen uns individuell auf jeden Teilnehmer ein und optimieren deine Fahrtechnik und stärken dein (Selbst-)Vertrauen.

Wir helfen dir mehr Sicherheit und Souveränität zu entwickeln.

FÜR WEN? Das Training ist für fast jeden Biker geeignet. Vom Anfänger, Wiedereinsteiger, Routinier, Touren- oder Sportfahrer. Für Racer bietet sich unser KURVEN.CAMP an. Wir stellen uns auf jeden Teilnehmer individuell ein. So fährt jeder in seinem persönlichen Wohlfühlbereich, Gruppenwechsel sind (in Absprache mit dem Instruktor) während des Trainings jederzeit möglich.

Wir haben eine Altersbegrenzung. Unsere jüngsten Teilnehmer starten ab 16 Jahren, nach oben hin haben wir keine Grenzen. Für die Teilnahme ist ein Führerschein und ein zugelassenes Motorrad mit gültigem TÜV notwendig.

ABLAUF? Dein Trainingstag beginnt mit einem kurzen Check-In. Wenn alle Teilnehmer eingecheckt haben, geht's direkt los mit der Fahrerbesprechung. Lass dich von der motivierenden Atmosphäre anstecken und starte voller Energie in das Training. Deine Sicherheit hat für uns höchste Priorität, daher legen wir großen Wert auf eine ausführliche Sicherheitsunterweisung. In der Fahrerbesprechung werden trainingsspezifische Besonderheiten erklärt und du erhältst erste Tipps für einen sicheren und erfolgreichen Trainingstag.

Im Rahmen der Fahrerbesprechung findet auch die Gruppeneinteilung statt. Nach eigenem Ermessen sortierst du dich in eine der Gruppen ein. Gruppenwechsel sind (in Absprache mit deinem Instruktor) im Verlauf des Trainingstages jederzeit möglich.

Dein Instruktor begleitet dich in Theorie und Praxis über den gesamten Tag. Vor dem ersten Turn besprecht ihr deine Vorkenntnisse und individuellen Ziele. Anschließend heißt es Helm auf und los geht's! Nach jeder Praxis-Übung findet eine Theorie-Einheit statt, in der du allgemeine Inhalte und individuelles Feedback vermittelt bekommst. Auch während der Praxis-Übung gibt es bereits erstes Feedback und Tipps.

Im Anschluss an ein warmes Mittagessen fahren wir nach der letzten Übung auf dem abgesperrten Gelände in den Straßenverkehr.  Auf ausgesuchten Streckenabschnitten wenden wir das Erlernte an und wir machen dich fit. 

Am Ende des Tages  erhältst du im Rahmen der gemeinschaftlichen Verabschiedung dein persönliches Teilnahmezertifikat.

KATEGORIE? Das Fahrsicherheitstraining zählt zu den Basis-Fahrsicherheitstrainings.  Im Fokus steht das Handling zu verbessern, mehr Gefühl für das Motorrad im instabilen und stabilen Bereich zu generieren. Des Weiteren sprechen wir über das Hinterschneiden von Kurven.

Wie gewinne ich Sicherheitsreserven? Was, wenn der Gegenverkehr die Kurve schneidet? Wie bremse ich richtig und wann muss ich Gas geben? Wir sprechen über Fahrphysik, Fahrtechnik, Sitzposition, Lenkimpuls und vieles mehr. Kurze Pausen, knackige Theorie und viel Fahrpraxis für direktes Umsetzen der Lerninhalte.

Ideal zur Vorbereitung auf unsere Kurventrainings und Motorradtouren.

Theorie und Praxis!

Auszug (nicht vollständig)

• Kreisbahn/Acht 
• Slalom (2 Varianten)
• ausweichen 
• bremsen mit und ohne ABS 
• Fahren in Schrittgeschwindigkeit
• Fahrtechniken drücken, legen und „hanging off“
• Sitzposition 
• Blickführung
• Knieschluss
• Reaktion
• Fußposition
• Schräglage 
• bremsen
• kuppeln 
• Kreiselkräfte
• instabiler und stabiler Bereich 

WO? in der Region Hannover.
Der genaue Ort wird abhängig von der Anzahl der Teilnehmer gewählt und vor dem Event mitgeteilt. In der Regel finden die Trainings in Barsinghausen, Hannover, Laatzen  oder Bad Nenndorf statt.



Zeitplan?

09:30 – 09:50 Uhr       Check-In

10:00 – 10:15 Uhr       Fahrerbesprechung

10:15 Uhr                         Einteilung in die Gruppen

ca. 17:30 Uhr                  Ende des Trainings

Änderungen vorbehalten, einen aktualisierten Ablaufplan erhältst du in der Woche vor dem Training.

Dauer ca. 7-8 Stunden, Fahrleistung ca. 80-100 km

SHORT FACTS:

• familiäre Atmosphäre
• ausgebildete Instruktoren
• Training auf abgesperrtem Gelände und im Straßenverkehr
• ideal zum Saisonbeginn
• Theorie, Praxis und Videoanalyse
• inkl. Tagesverpflegung
• inkl. Mittagessen
• inkl. Teilnahme-Zertifikat

OPTIONEN:

• Leihmotorrad
• Sozius-Paket
• Tagesunfallschutz
• Rücktrittschutz
• Hotelübernachtung
• Event-T-Shirt

Verpflegung? Wir kümmern uns auch um deine Verpflegung über den Tag. Im Trainingspreis ist eine Tagesverpflegung (Wasser, Kaffee, Mittagessen und Obst) im Zeitraum von 10-17 Uhr enthalten.

SICHERHEITSKLEIDUNG? Teilnahme ausschließlich mit vollständiger Motorradsicherheitskleidung:

• Lederkombi Ein-/ Zweiteiler mit Verbindungsreißverschluss oder Textilkleidung mit Verbindungsreißverschluss. Keine Kevlarjeans.
• Integral-Helm (also auch Klapp-/ Crosshelm)
• Handschuhe über Handknöchel
• Stiefel (mind. über den Fußknöchel, keine Sneaker)
• Rückenprotektor (integriert oder gesondert getragen)

Ohne diese Motorradsicherheitskleidung ist keine Teilnahme möglich, kein Anspruch auf Rückerstattung.

Wir empfehlen zusätzlich einen Brustprotektor zu tragen.

MOTORRAD? Teilnahme mit eigenem Fahrzeug,

optional sind Leihmotorräder auf Anfrage verfügbar.

Für die Teilnahme ist ein zugelassenes Motorrad mit gültigem TÜV notwendig. Es gibt keine Mindestleistung und auch keine Leistungsbegrenzung. Die Teilnahme ist sowohl mit einer 125er Chopper als auch mit einer Supersportler mit 1.000 ccm, einer GS, einem Nakedbike, einer Supermoto oder einer Honda Goldwing möglich.

Der technische Zustand muss einwandfrei sein. Verschleißteile, wie z. B. Reifen, Bremsbeläge, Ketten, etc. haben genügend Reserven aufzuweisen.

Sofern keine Serienauspuffanlage montiert ist, ist bei Zubehör-Anlagen dB-Killer zu montieren.

GRUPPE/VEREIN/FIRMA? Wir bieten auf Anfrage Sonderkonditionen für Gruppen/Vereine/Firmen ab 12 Teilnehmern.

Das passende Datum ist nicht dabei? Auch Wunsch kommen wir an einem abzustimmenden Termin auch zu euch.

Ihr habt einen Platz in eurer Nähe und eine Gruppe/Verein/Kundenkreis, mit der/denen ihr ein Fahrtsicherheitstraining absolvieren möchtest? Wir kommen auch gerne zu dir und bieten das Training vor Ort an. Einfach eine Anfrage per E-Mail senden.

KOSTEN

Frühbucher Top20* bis 30.9.24                für 129 €

Frühbucher bis 31.10.24                             für 149 €

bis 4 Wochen vor dem Termin                  für 169 €

weniger 4 Wochen vorher                          für 189 €

*für die ersten 20 Buchungen. Es gilt die zeitliche Reihenfolge der eingegangenen Anmeldungen. Frühbucher Top20-/Frühbucherkonditionen sind nicht mit anderen Gutscheinen/Aktionen kombinierbar.