////////// ENDURANCE PITBIKE-/MINIBIKE
DIREKT BUCHEN?
DANN SCROLLE NACH UNTEN!
INDIVIDUELL!
Wir bieten zum Abschluss der Outdoor Saison 2025 ein Pitbike-/Minibike-Endurance-Training auf dem Harz-Ring an.
Die Anzahl der Teams ist begrenzt!!!
WARUM? Die Frage stellt sich den Fahrern nicht.
FÜR WEN?
Das Training ist für ambitionierte Sportfahrer, MiniGP-Fahrer, Cup- und Rennfahrer geeignet.
Je Team mindestens 2 Fahrer, maximal 4 Fahrer.
Gewertet werden 4 Klassen
bis einschl. 140 ccm
bis einschl. 160 ccm
bis einschl. 212 ccm
one-Bike Endurance
Das Bike mit dem größten Hubraum entscheidet über die Startklasse. Erlaubt sind Pitbikes, Minibikes, also Fahrzeuge mit liegendem Zylinder und einem maximalen Hubraum von 212 ccm.
RENNSTRECKE? Der Harz-Ring ist ideal für ein Endurance-Training, Die abwechslungsreiche Strecke kann in verschiedenen Layouts genutzt werden und die vorhandene Infrastruktur bieten dir optimale Trainingsbedingungen.
ABLAUF? Dein Trainingstag beginnt mit einem kurzen Check-In. Wenn alle Teilnehmer eingecheckt haben, geht's direkt los mit der Fahrerbesprechung. Anschließend beginnen die Trainings.
KATEGORIE?
Das Endurance-Training zählt zu den Fun-Trainings für Teams. Transponderwechsel, Rennstrategie und Kondition sind gefragt.
SICHERHEITSKLEIDUNG? Teilnahme ausschließlich mit vollständiger Motorradsicherheitskleidung:
Ohne diese Motorradsicherheitskleidung ist keine Teilnahme möglich, kein Anspruch auf Rückerstattung.
Wir empfehlen zusätzlich einen Brustprotektor zu tragen.
TRAINING?
Du hast die Möglichkeit auch die zwei Tage vor dem Endurance-Training auf dem Harz-Ring zu trainieren und dich vorzubereiten. Zur Anmeldung kommst du
hier.
WO? auf dem Harz-Ring
Froser Str. 1 A 06463 Reinstedt OT Falkenstein/Harz
Eine Anreise ist auch am Vorabend möglich
Weitere Infos zu Strecke findest du hier.
Zeitplan?
08:00 – 08:30 Uhr Check-In
08:45 Uhr Fahrerbesprechung
90:00 Uhr Trainingsbeginn, 2 Trainings a 30 Min und
1 Qualifying a 60 Min.
12:15 - 16:15 Uhr Endurance-Training 4 Stunden
ca. 17:00 Uhr Ende des Trainings
Änderungen vorbehalten, einen aktualisierten Ablaufplan erhältst du in der Woche vor dem Training.
SHORT FACTS:
OPTIONEN:
Verpflegung? Eine Verpflegung ist nicht enthalten. Bitte selbst versorgen.
MOTORRAD? Teilnahme mit eigenem Fahrzeug,
Erlaubt sind Pitbikes, Minibikes, also Fahrzeuge mit liegendem Zylinder mit einem maximalen Hubraum von 212 ccm.
Der technische Zustand muss einwandfrei sein. Verschleißteile, wie z. B. Reifen, Bremsbeläge, Ketten, etc. haben genügend Reserven aufzuweisen. Jeder Endschalldämpfer, ob Serien- oder Zubehöranlage, ist mit db-Eater zu nutzen. Pitbikes/Minibikes/Supermotos müssen Achsprotektoren, Handguards/Lenkerpads, Überlaufbehälter für Vergaser und Motorentlüftung, Fußbremshebelschutz und Fußrastenschutz montiert haben. Keine (selbst)gedruckten 3D-Parts, die sich bei einem Sturz nicht abschleifen, sondern in viele kleine scharfkantige Einzelteile zerbrechen!
Es obliegt dem Teilnehmer sein Fahrzeug für eventuelle Ansprüche mit einer Rennstrecken-Haftpflicht zu versichern.
Auf dem Harz-Ring gilt eine Lärmbeschränkung von 98dB bei Vorbeifahrt unter Höchstlast. Bei Zubehör-Anlagen sind dB-Killer zu montieren.
KOSTEN
SO., 05.10.2025 Endurance
Kosten je Team (2-4 Fahrer)
Frühbucher bis 31.12.23 für 299 €
bis 4 Wochen vor dem Termin für 349 €
weniger 4 Wochen vorher für 399 €
Kosten vor Ort (bar)
Transponder-Gebühr u. Zeitnahme einmalig 15 Euro je Team
Transponderhalter (bei Bedarf) 10,00 Euro je Halter
Zur Trainings-Anmeldung für die zwei Tage im Vorfeld kommst du
hier.
Nachwuchsförderung (alle Fahrer jünger als 16 Jahre)
Kosten je Team
Frühbucher bis 31.12.24 für 199 €
bis 4 Wochen vor dem Termin für 249 €
weniger 4 Wochen vorher für 299 €
Frühbucherkonditionen und Nachwuchsförderung sind nicht mit anderen Gutscheinen/Aktionen kombinierbar.
Vielen Dank für deine Buchung.
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Erhältst du in dem Zeitraum keine Buchungsbestätigung per E-Mail, melde dich bitte via E-Mail info@bez360.de bei uns.
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